AC-kontaktorer

I. Val av AC-kontaktorer
Kontaktorns nominella parametrar bestäms huvudsakligen enligt den laddade utrustningens spänning, ström, effekt, frekvens och arbetssystem.
(1) Kontaktorns spolespänning väljs i allmänhet enligt märkspänningen för styrledningen.Med tanke på kontrollledningens säkerhet väljs den vanligtvis enligt lågspänningen, vilket kan förenkla linjen och underlätta kabeldragningen.
(2) Valet av märkström för AC-kontaktorn bör beaktas av belastningstyp, användningsmiljö och kontinuerlig arbetstid.Kontaktorns märkström avser den maximalt tillåtna strömmen för kontaktorn under långvarig drift, med en varaktighet på 8 timmar, och är installerad på det öppna styrkortet.Om kyltillståndet är dåligt väljs kontaktorns märkström med 110%~120% av lastens märkström.För långtidsarbetande motorer, eftersom oxidfilmen på kontaktytan inte har någon chans att rensas, ökar kontaktmotståndet och kontaktvärmen överstiger den tillåtna temperaturökningen.I själva valet kan kontaktorns märkström reduceras med 30 %.
(3) Belastningsdriftsfrekvens och arbetsförhållanden har stor inverkan på valet av AC-kontaktorkapacitet.När lastens driftskapacitet överstiger den nominella driftfrekvensen, ska kontaktorns kontaktkapacitet ökas på lämpligt sätt.För frekvent startade och frånkopplade laster bör kontaktorns kontaktkapacitet ökas i motsvarande grad för att minska kontaktkorrosionen och förlänga livslängden.
2. Vanlig felanalys och underhåll av lågspännings AC-kontaktor
AC-kontaktorer kan gå sönder ofta under arbete och kan slita på kontaktorerna under användning.Samtidigt kommer ibland felaktig användning, eller användning i en relativt tuff miljö, också att förkorta kontaktorns livslängd, vilket orsakar fel, därför i användningen, men också att välja efter den faktiska situationen, och i användningen bör underhållas i tid för att undvika större förluster efter felet.I allmänhet är de vanliga felen hos AC-kontaktorer kontaktfel, spolfel och andra elektromagnetiska mekaniska fel.
(1) Kontaktsmältsvetsning
I processen med dynamisk och statisk kontaktsugning är kontaktytans kontaktmotstånd relativt stort, vilket gör att kontaktpunkten efter smältning och svetsning inte kan brytas av, kallad kontaktsmältsvetsning.Denna situation uppstår vanligtvis när driftfrekvensen är för hög eller överbelastning, kortslutning i belastningsänden, för litet kontaktfjädertryck, mekaniskt klämmotstånd, etc. När dessa situationer uppstår kan de avlägsnas genom att byta ut lämplig kontaktor eller minska belastning, eliminering av kortslutningsfel, byte av kontakt, justering av yttrycket på kontakten och orsakar blockeringsfaktorn.
(2) Kontaktpunkter för överhettning eller bränning
Det betyder att värmen från arbetskontakten överstiger den nominella temperaturen.Denna situation orsakas vanligtvis av följande förhållanden: fjädertrycket är för litet, kontakten med olja, omgivningstemperaturen är för hög, kontakten för det långsiktiga arbetssystemet, arbetsströmmen är för stor, vilket resulterar i kontakten frånkopplingskapacitet räcker inte.Det kan lösas genom att justera kontaktfjädertrycket, rengöra kontaktytan, kontaktorn och byta kontaktor med stor kapacitet.
(3) Batteriet är överhettat och nedbränt
Den allmänna situationen beror på spolens kortslutning, eller när användningen av parametrar och den faktiska användningen av parametrar är inkonsekventa, såsom märkspänningen och den faktiska arbetsspänningen inte uppfyller.Det finns också en möjlighet till ett mekaniskt block av järnkärna, i detta fall för att ta bort blockfelet.
(4) Kontaktorn är inte stängd efter spänningssättning
I allmänhet kan du kontrollera om spolen är trasig först.Vid strömavbrott kan multimetern användas för att mäta om spolen ligger inom det specificerade området.
(5) Brist på sug
När strömförsörjningsspänningen är för låg eller fluktuerar för högt, eller märkspänningen för själva spolen är större än den faktiska styrkretsspänningen, kommer även kontaktorns sugning att vara otillräcklig.Spänningen kan justeras för att matcha den med kontaktorns faktiska märkspänning.Samtidigt, om den rörliga delen av kontaktorn är blockerad, vilket gör att kärnan lutar, vilket också kan leda till otillräckligt sug, kan den fastnade delen tas bort och justera kärnans position.Dessutom är reaktionskraftsfjädern för stor, men kan också leda till otillräcklig sugkraft, behovet av att justera reaktionskraftsfjädern.
(6) Kontakterna kan inte återställas
Först och främst kan du se om de statiska och statiska kontakterna är sammansvetsade.Om detta händer kan du i allmänhet återhämta dig genom att byta ut kontakterna, och även observera om något har fastnat i de rörliga delarna.
Uttalande: denna artikel innehåll och bilder från nätverket, intrång, vänligen kontakta för att ta bort.