JM1-100/1P
| Typ | Pole | Märkström (A) | Nominell isolationsspänning (V) | Märkdriftspänning (V) | Överbågande Davstånd (mm) | Ultimat kortslutning Bupptagningskapacitet (KA) | Servicekortslutning Bupptagningskapacitet (KA) | Driftprestanda | Utnyttjande kategori |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Nanmärkning:
1.MCCBharL; M; H-typer enligt deras märkgräns för kortslutningsbrytningskapacitet.
2.MCCB är fördelaktig för sin kompakta kropp, höga brytkapacitet (vissa även på flygande båge), kort bågegjutning.
3.MCCB har funktion av isolering med sitt märke
4.Produkten överensstämmer med IEC60947-2, GB14048.2. Skriv kod och betydelse
5.NP-typ från 4-P har 3 typer: A-typ: NP utan strömutlösare (normalt öppen);
6.B-typ: NP utan strömutlösare som arbetar tillsammans med andra 3P;
7.C-typ: NP utan strömutlösare som arbetar tillsammans med andra 3P;
8.Ingen kod för brytare av distributionstyp, 2 för motorskyddstyp;
9.Ingen kod för brytare av distributionstyp, 2 för motorskyddstyp;
Den kan delas in i L (vanlig) typ, M (standard) typ och H (hög) typ. L-typ med anslutningsström lika med relevant ramnivå och M-typ med brytkapacitet motsvarande deras ramnivå enligt deras märkta begränsade kortslutningsbrytningskapacitet (l c u).
10.Normal arbetssituation
11.Höjd 2000m och lägre;
12.Omgivningstemperatur inte högre än +40ºC (45ºC för vattenskotrar) inte mindre än -5ºC;
13.Stå fuktig luft;
14.Stå salt&oljemögel;
15.Mest gradient 22,5°;
16.Atmosfär utan korrupt&elektrisk luft och ingen fara för explosion;
17.Utan regneffekt.
